Пропавшая. - Страница 59

— Нурс, зачем в контейнерах с оружием такая… мощная система самоликвидации?

— Имперский стандарт для орбитального десантирования. — Немедленно ответила собеседница, словно ожидала именно этого вопроса. — Типа, если случайно упадет не нашим, а врагам — бабах, и нету ни опасного в чужих руках оружия, ни врагов. Ну а если в нейтралку попали, и попытался вскрыть кто-то посторонний с прямыми руками… ну, сам виноват. Остальные юниты, даже если рядом лежат, просто раскидает по сторонам — они взрывостойкие. Можно потом разобрать и временное укрытие собрать, а из самоликвидаторов тоже мины изготовить — посильнее.

— Ясно. — Кивнул я и решил все-таки уточнить по срокам. — А…

Тут поверхность подо мной в очередной, уже не помню в какой раз, дрогнула. Не так, чтобы уж сильно… а вот кран, опустившийся в стороне на грунт, оказался полностью в пылевом облаке.

— ДЗПшки могут при необходимости совершить направленный подрыв. — Зачем-то уведомила меня Латта. Потянула паузу и с насмешкой пояснила — А грузовой терминал не перекрывают строениями не потому, что крыша не выдержит, а потому что может придти негабаритный груз. Ты ведь это хотел спросить?

Я только кивнул — потому что из облака пыли возносился целый и невредимый кран… которого было совершенно не видно за ОГРОМНОЙ квадратной крышкой люка. Дети, на что они уже привыкли к подобному гигантизму, и то смотрели, раскрыв рты. Судя по некоторым элементам, и эта плита могла «выкопаться» и уползти в сторону самостоятельно, на манер шлюзовой заглушки магистрального коридора в Стене — и взрыв понадобился, чтобы испортить механизм. Кстати, линейные размеры створки и длина моста крана подозрительно совпадали — здесь что, и поезда такого же размера есть? Хотя, наверное, мне пора отказаться от иллюзий человека двадцать первого века — тут-то по земной шкале как бы не двадцать четвертый идет.

Дальше… дальше мы спокойно погрузились в поезд, стоящий на полу грузового терминала, точнее, в один из трех поездов. Рельс, кстати, никаких не было — просто пол, просто вагоны, умеющие создавать что-то похожее на воздушную подушку. Что меня более всего поразило — это спокойное поведение троицы нофо: тут чуть ли не гражданская война под боком началась, причем наемников были не прочь ухлопать все стороны, а они спокойно и совершенно неторопливо занялись переформированием состава, отцепив недостающий грузовой вагон от другого и составив новую комбинацию. Потом еще и Юну пришлось повозиться, по одному подхватывая нижней частью крана контейнеры и опуская их, управляя всем мостом — манипулятор-то после единственного «удачного» попадания не работал. При этом я периодически получал в логи сообщения об очередной «ликвидации противника» вместе с очередной миной — далеко не все «цыплятки» были использованы для деблокады крышки мега-люка. Так же методично стрелял в сторону Сити Таниса Делонга, оставшийся прикрывать логистическую операцию сверху: увидев происходящее, в центре города кто-то зашевелился в попытках нам удаленно помешать. Благо, его оружие не наносило такого ужасающего эффекта, как монстро-пушка Нурс…

Для меня и для детей все участие в работе «Бури» свелось к сидению в пассажирском вагоне, точнее, в вагоне перегонной смены. Вяло отметив, что мины у них самостоятельные, а поезда — требуют машинистов, каменный век, блин! — я уселся на откидной диван и наконец-то снял прилично надоевший шлем. Стянул «серьги» ГБШ — дети немедленно прильнули ко мне каждый со своего бока… и мы впали в такое вот своеобразное оцепенение. Сенсорная перегрузка, наложенная на многодневный стресс, начавшийся, кажется, лет сто назад — еще на Земле. Боже! Насколько мы тогда другими были! Дети… за эти несколько дней наши с Натой отпрыски повзрослели и едва ли не постарели — по крайней мере, я вздрогнул, увидев их усталые, печальные глаза, наконец-то освобожденные от очков-терминалов. Так смотрит человек, увидевший смерть на расстоянии вытянутой руки… а ведь им пришлось убивать самим. Да я и сам… что осталось от того уверенного в трудном, но обязательно со счастливым вечером, завтрашнем дне инженера? Разве что — любовь? К детям, к пропавшей жене… пожалуй, и та и другая — стали только сильнее. Опускать голову рано — нужно просто продержаться. Найти любимую — и все… нет, не станет как прежде, но мы вместе — я уверен! — сможем преодолеть все проблемы. И психологические травмы детей, и то, что я невольно пустил в свое сознание кусочки личности одного уже мертвого циника. Нужно только найти Нату. Найти и…

Что «и» — я не додумал. Просто уснул — рядом с уже отключившимися детьми. Вагон создавал ложное ощущение безопасности, да и тройка нофо показала себя весьма… профессионально. Вот такая реакция на стресс. Наверное, можно было просто попросить у Латты стимулятор — заранее… впрочем, и так нормально получилось. Когда я очнулся, не сразу понял где я и что происходит — но очнулся не связанным, в броне, да и дети свернулись двумя калачиками рядом, полностью забравшись на диван. Я, конечно, в студенческую пору засыпал, бывало, сидя… н-да, не думал, что смогу повторить такой «подвиг» на старости лет… тьфу, блин. Натянув клипсы и шлем, я немедленно убедился, что мы едем — причем, если верить таймеру, движемся уже больше пяти часов. Юн был так любезен, что вывел на рабочий объем «дополненной реальности» транспортную схему тоннелей и наше положение на ней… н-да. А я-то удивлялся — как Нурс собирается миновать города и транспортные узлы-развязки в них… да в этих супер-катакомбах не один поезд, целую армию потерять можно! Интересно, на Каллиге тоннельные пираты уже есть? Впрочем, если на планете нет армейского вооружения как класса — то, пожалуй, это разбойникам с нами лучше не встречаться. И теперь понятно, зачем в поезде машинисты — это пассажирские составы, что еще ходят — двигаются по одним и тем же путям, а тут представляю, какой был трафик…